「股票000935」九号公司科创板上市:两位北航工科男的机器人梦想和初心

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10月29日,经营八年、具有“中国存托凭证(CDR)第一股”光环的九号股份有限公司(以下简称“九号公司”)在上证所交易所科技创新板挂牌上市,股票代码689009。发行价18.94元/股。同日,股票收盘价38.5元/股,开盘首日上涨103.27%

根据招股的书,9号公司的股票将按照1股/10个cdr的比例进行转换,本次IPO将发行7040.91万个cdr。按发行价计算,九号公司募集总额约为13.34亿元。

九号公司是一家专注于智能短距离通信和服务机器人的创新企业。其主要业务是各种智能短距离移动设备的设计、研发、生产、销售和服务。目前,九号公司的主要产品包括智能电动平衡车、智能电动滑板车、服务机器人、智能电动摩托车/自行车、全地形车等产品系列。

9号公司2017年至2019年的营收分别为13.81亿元、42.47亿元和45.85亿元,扣除非经常性损益后的净利润在-分别为6145万元、5.39亿元和1.09亿元,至于2019年扣除非经常性损益后的净利润同比下降,9号公司表示,这是因为公司集中推出了一系列电动摩托车等新产品类别2019年电动自行车和全地形车,前期增加了人力物力投入,增加了员工股权激励。

据悉,9号公司2019年在R&D、销售和管理方面的支出大幅增加,其中R&D费用从2018年的1.23亿元增加到3.17亿元,销售费用从2.27亿元增加到4.24亿元,管理费用从1.85亿元增加到2.91亿元。

目前,九号公司在智能短通信、服务机器人等相关领域拥有或申请了国内外1000多项基础专利。截至2019年底,九号公司智能电动平衡车、智能电动滑板车等核心产品的销售区域覆盖全球100多个国家和地区。

高陆丰和王业是第九公司的两位创始人。IPO前,公司董事长兼CEO高陆丰控制着9号公司13.25%的股份,享有30.88%的表决权。本公司董事兼总裁王业持有九号公司15.4%的股份,享有35.87%的表决权。根据高陆丰与王业于2019年3月签署的《一致行动人协议》,双方共控制公司66.75%的表决权,共同为公司的实际控制人。

高禄丰和王业都毕业于北京航空航天大学机械工程及其自动化学院。八年前,他们早年创办了第九公司,梦想是“用科技改变人类的旅行”。现在,他们的梦想实现了,九公司成为平衡车和滑板车赛道的冠军。然而,高陆丰和王业在实现梦想的过程中并不轻松。

追寻梦想路上的“吞蛇大象”

2010年,平衡车领域还是赛格威的天下。赛格威是美国的明星创业公司,由乔布斯投资。但是它的平衡车售价89万,让很多普通消费者望而却步。

高陆丰和王业意识到,为了普及平衡车,必须先降低价格。2012年,经过两年的封闭开发,9号公司第一款产品“风行者”发布,售价3万多元。有了这个产品,九号公司实现了正现金流,但是即使价格比赛格威的8万多下降了一半以上,对于一个消费类产品来说还是太贵了。

2013年,9号公司推出了售价1.49万元的Ninebot-电子秤车。该产品也为9号公司迎来了第一波销售高峰。然而,在高陆丰和王业的假设中,一万元的价格仍然太高,他们想做一辆3000元的平衡车。

然而,对于第九公司来说

王业曾表示,当时,为了突破价格壁垒,九号公司需要解决四大问题,即品牌壁垒和专利壁垒,收购C端用户流量,需要Aauto更快更安全的产品,以及更强的供应链能力。

就在9公司正在思考如何解决上述问题的时候,突然出现的两次机会的出现成了9公司的转折点。其中之一就是《蛇吞象》的演出和赛格威的收购。2015年3月,9号公司收购赛格威,将其原有资产,尤其是商标、专利等无形资产纳入自身体系。

还有一个机会就是和小米合作,成为小米生态链公司。从小米,九号公司不仅拿到了收购赛格威的部分资金,更重要的是,小米还帮助九号公司解决了C端流量和供应链的问题。

然后2015年10月9号公司和小米推出了Ninebot mini,价格直接达到1999元。推出才两个月,9号平衡车就卖了10万台,9号公司真的敲开了C端市场的大门。

未来不仅仅是平衡汽车

招股书上说,九号公司IPO募集的资金主要是补充智能短程移动产品研发生产和智能机器人技术研发的营运资金;同时,在现有研发的基础上,进一步加大对人工智能的投入,尤其是智能配送机器人领域;以及补充营运资金,扩大现有产品的销售规模。

事实上,9号公司的业务链已经从原来的平衡车延伸到电动滑板车、智能配送机器人、电动摩托车、电动自行车、全地形车等领域。据披露,9号公司的智能电动摩托车和电动自行车已小批量试制,智能配送机器人和全地形车已于2019年设计发布。值得一提的是,上市当天,9号公司以自主研发的配送机器人走上舞台敲响了上市的锣,这是A股机器人第一次敲响上市的锣。

2015年,九公司在稳定平衡车业务基盘后,开始寻求突破边界。当时他们找到了很多战略方向,包括电动摩托车、个人服务机器人、搬运机器人、电动自行车、电动滑板车等等。

这几年,最美的曲线真的是从电动滑板车里走出来的。目前九公司交付的滑板车数量接近每年200万台,已经超过了平衡车的交付量。收入方面,电动代步车业务的收入也占到70%,已经成为九号公司的主要收入来源。

滑板车业务的成功也为九公司未来的发展指明了方向,因为从实际情况来看,第二条曲线的增长可能比第一条曲线的增长更为美好。所以除了电动滑板车,九公司还在积极探索上面提到的其他项目。

同时,国际化也是九号公司的一个重要战略方向。自2015年收购赛格威以来,九号公司海外业务发展迅速。截至2019年底,9号公司自营或分销的产品已进入北美、欧洲和亚太地区多个国家和地区,并在多个海外市场实现了深度渗透。2019年,9号公司海外业务收入占比39.45%。

对于9号公司来说,上市可能只是一个新的起点,因为在实现“让智能移动产品服务全球10亿多人,成为最酷最受尊敬的财富500强科技公司”的发展愿景之前,他们只是迈出了一小步,未来的路还很长。

(《21世纪经济报道》)

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